我们比较了宝马 iX和特斯拉 Model X配资盘是什么意思，看看哪款六位数的电动 SUV 会胜出。
2025 年，富裕的购车者将在电动汽车领域拥有众多选择，尤其是电动汽车的平均购买价格超过 60,000 美元。那些愿意花费近 100,000 美元的人将拥有更多选择。
随着越来越多的知名高端汽车制造商在其产品线的高端电动汽车上投入巨资，它们有助于创造有利于买家的竞争格局。现在几乎每个品牌都有高端电动 SUV。
最受欢迎的两个选择是特斯拉Model X 和宝马iX，这两款车都通过一些附加功能进入了令人垂涎的六位数类别，但如果你负担不起在汽车上花那么多钱的话，它们的价格都会低于这个门槛。
但哪一个才适合你？
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最低价位的特斯拉 Model X 全轮驱动版售价为 84,990 美元起，而宝马 iX xDrive50 售价为 87,250 美元。如果您购买顶级车型，宝马 iX M60售价将飙升至 111,500 美元，而特斯拉 Model X Plaid 售价将上涨至 99,990 美元。
就定价而言，特斯拉全面占优。大多数人会选择基本款，可能会加装一些附加配置，因此我们将这两款车进行比较。
性能和操控
特斯拉 Model X 百公里加速时间为 3.8 秒，而宝马 iX 百公里加速时间为 4.4 秒。在实际场景中，这两个数字相当接近。两款车都采用双电机全轮驱动设置。
这些汽车的驾驶方式让它们与众不同。宝马在运动驾驶方面有着悠久的历史，并将其知识应用于消费汽车。这家德国汽车制造商的汽车历来驾驶起来充满乐趣、灵活、反应灵敏，而且乘坐体验非常好。值得庆幸的是，iX 也不例外。
特斯拉 Model X 的驾驶体验更差，如果你选择更大的车轮，驾驶体验会更差。它还缺乏宝马的经验和血统。
总体而言，我们认为宝马的操控性更好，并且提供了更愉快的驾驶和乘坐体验，因此他们获得了加分。
内饰
BMW iX前排头部空间为 42 英寸，后排乘客头部空间为 39.5 英寸，而 Model X前排乘客头部空间为 41.7 英寸，后排乘客头部空间为 41 英寸。
特斯拉以简约的内饰而闻名，Model X 也不例外。中央显示屏和方向盘后面的驾驶员显示屏迎接您。内饰没有多余的装饰，而且相当舒适。
BMW iX 的个性更加鲜明，双显示屏横跨仪表板，从驾驶员到中控台区域，为不同制造商的许多现代车辆提供了熟悉的布局。中控台有多个旋钮和按钮，用于日常设置以及在您无法触及触摸屏时控制屏幕上的操作。
方向盘也没什么不同。Model X 的方向盘设计简单，对于如此昂贵的车型来说感觉有点基础，而 iX 则有熟悉的按钮和控制杆来控制巡航控制和音量等功能。
Model X 和 iX 的前排和后排座椅同样很朴素，不过配资盘是什么意思如果您在车内坐的时间超过一小时，我们更喜欢 iX。iX 座椅更舒适，但两者都有支撑性。
外观
特斯拉 Model X 的鸥翼式后门非常酷，但也存在很多问题。除此之外，Model X 看起来就像特斯拉，整体线条简洁。从外观上看，你绝对想不到 Model X 有如此大的内部空间，这很好；否则，就像开着鱼缸一样。
iX 更具运动感和狡猾性。它看起来随时准备碾压轮胎，让其他车望尘莫及。这是典型的宝马，采用该公司的“海狸牙”格栅和宽大而激进的姿态。它掩盖了温馨的内饰，但这也很宝马。
充电
特斯拉 Model X 全轮驱动续航里程为 329 英里，而宝马 iX 一次充电可行驶 303-311 英里，具体取决于您选择的车轮。升级到 iX M60，续航里程会下降到 285 英里，但 Model X Plaid 的续航里程却高达 314 英里。
Model X 可以接入特斯拉超级充电网络，这是目前最可靠、覆盖范围最广的充电网络。iX 使用 CCS（组合充电系统），不兼容没有适配器的特斯拉超级充电站，特斯拉和宝马都不支持使用适配器。
特斯拉在这方面表现不错。如果你经常在路上充电，那么 Model X 是不错的选择。如果你主要在家充电，那么这款车就很难选择了。
问题和未知因素
前文提到的 Model X 鸥翼门存在问题，我们在野外看到过多辆 Model X 的后门卡在打开状态。
购买前也要考虑每种车型的软件体验。特斯拉的系统更加专有且基于订阅。要充分利用它提供的一切，您需要每年 99 美元订阅 Premium Connectivity，甚至无法获得 Android Auto 或 Apple CarPlay。
BMW 的系统对 Android Auto 和 CarPlay更加开放。我们更喜欢它的布局、驾驶模式和整体导航能力。有些人报告了连接或 WiFi 方面的问题，但我们从未在 iX 上遇到过这种情况。
一旦开始添加东西，BMW iX 的最终价格就会大幅上涨，主要是因为某些附加组件只能通过昂贵的套餐获得，而不是一次性升级。只需进行一些升级，最终价格很容易达到 98,650 美元。
升级版 Model X 售价为 94,630 美元，但这是一个苹果和橘子之间的比较，因为升级选项差别很大。老实说，在这个价格范围内，4,000 美元不应该对你购买哪款车产生影响。
我们也更喜欢宝马经销商网络的服务。
最后的想法
特斯拉 Model X 是一款性能出色的汽车，续航里程和充电网络都十分出色。iX 的驾驶和乘坐体验更加舒适，没有让我们失望。
尽管如此，我们希望 iX 配备 2 级充电器，这样它就可以使用特斯拉的超级充电网络，从而兼顾两全其美。虽然我们很感激您在 Electrify America 网络上获得两年的免费充电，但我们遇到了一些与该充电器和其他第三方充电器相关的问题，包括充电器可用性和充电速度。
不过，如果我们要购买一辆六位数的电动 SUV，我们会选择宝马 iX，而不是特斯拉 Model X。
发布于：上海市